| 摘要 |
Kraftfahrzeug-Antriebssystem (10), umfassend (a) eine Antriebsleistungsquelle, die eine Antriebskraft erzeugt, wobei die Antriebsleistungsquelle einen Dieselmotor (12) umfasst, (b) ein stufenloses Getriebe vom Kegelscheibenumschlingungs-Typ (18), welches die von der Antriebsleistungsquelle erhaltene Kraft auf ein Antriebsrad überträgt (24L, 24R), während es eine erste Drehzahl seiner Antriebswelle in eine zweite Drehzahl seiner Abtriebswelle umwandelt, und (c) einen Gangwechsel-Mechanismus (15, 16), der zwischen der Antriebsleistungsquelle und dem stufenlosen Getriebe (18) vorgesehen ist, um die Drehzahl der Antriebsleistungsquelle während des Vorwärtsfahrens des Fahrzeugs zu erhöhen oder zu senken, wobei der Gangwechsel-Mechanismus (15, 16) mindestens einen Planetengetriebesatz umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Gangwechsel-Mechanismus (15, 16) die Kraft, die vom Dieselmotor (12) erzeugt wird, auf das stufenlose Getriebe (18) überträgt, während die Drehzahl des Dieselmotors (12) erhöht wird, während das Fahrzeug vorwärts fährt. |
