发明名称 一种半挂自卸车车架结构
摘要 本发明提供一种半挂自卸车车架结构,半挂自卸车车架结构的一端为框架结构,另一端为交叉梁结构,所述框架结构包括上翼板、下翼板、中腹板、外腹板、车架横梁、滑板,上翼板和下翼板平行设置,中腹板固定于上翼板和下翼板的中部位置,三者形成工字形梁,该工字形梁为两组,分别固定于车架横梁的两侧,工字形梁和车架横梁的底部共同固定于一块滑动。本发明涉及的这种半挂自卸车车架结构,大幅度提高可车厢举升后车架的抗扭能力。当所述的车厢底板纵梁与副车架在叠合状态下,所述车架翻转轴处加焊交叉梁,能够增强车架强度,防侧翻能力好,整车稳定性高。
申请公布号 CN105416400A 申请公布日期 2016.03.23
申请号 CN201510840365.X 申请日期 2015.11.27
申请人 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 发明人 廖警;蓝军;马恒军;梁冲;薛志敏;李敏强;韦仁宝;姚焕叙;黄广桢;黄维
分类号 B62D21/02(2006.01)I;B62D21/06(2006.01)I 主分类号 B62D21/02(2006.01)I
代理机构 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人 高玉滨
主权项 一种半挂自卸车车架结构,其特征在于,半挂自卸车车架结构的一端为框架结构,另一端为交叉梁结构,所述框架结构包括上翼板、下翼板、中腹板、外腹板、车架横梁、滑板,上翼板和下翼板平行设置,中腹板固定于上翼板和下翼板的中部位置,三者形成工字形梁,该工字形梁为两组,分别固定于车架横梁的两侧,工字形梁和车架横梁的底部共同固定于一块滑动。
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