LNG运输船液货罐底座安装方法及液货罐底座结构

摘要

本发明公开了一种LNG运输船液货罐底座安装方法及液货罐底座结构，包括主支撑板、加强肘板、上部加强环、下部垫板支撑、上层粘结剂、层压木、不锈钢带、下层粘结剂和插入板，所述加强肘板安装在主支撑板上，上部加强环固定在罐体上，所述下部垫板支撑焊接在主支撑板下部平直边上，插入板与下部垫板支撑焊接连接，所述层压木粘贴在液货鞍座上，所述不锈钢带拧到层压木上，上层粘结剂和下层粘结剂分别安装在层压木的上下两端。本发明LNG运输船液货罐底座安装方法及液货罐底座结构，底座与罐体组成有机整体，方便罐体储存、吊运和安装，在安装过程中，避免了罐体和船体之间的热工作业流程，大大降低了施工风险，提高施工效率。

主权项

一种LNG运输船液货罐底座安装方法，其特征在于，包括以下步骤：在液货罐平直部分前后方向分别设置两个基座；将上部加强环预先焊接在罐体上，确定限位挡板在船体上的位置，在船体合拢前完成与鞍座的连接安装，以双体罐中心向下辐射145°，沿着罐体确定主支撑板的形状，将下部垫板支撑焊接在主支撑板下部平直边上，将主支撑板分成24等份，划线后安装加强肘板，将插入板与下部垫板支撑焊接连接，将层压木粘贴在液货鞍座上，同时将不锈钢带拧到层压木上并覆盖其表面，将主支撑板、加强肘板、下部垫板支撑、上层粘结剂、层压木、不锈钢带和插入板组成一个单元，将此单元沿着罐体上的上部加强环的位置焊接，与罐体组成统一整体；进行试吊装，在船体鞍座里放入油灰球，通过油灰球确定基座和层压木之间的距离，将液货罐放入到船体鞍座内，将吊钩处于零负载，检查液货罐的位置，液货罐通过层压木进行支撑；将液货罐吊起一定的高度，测量油灰球的厚度并做上标记，统计环氧的数量，根据计算结果在船体鞍座内填充环氧粘结剂，完成液货罐的吊装连接。