一种车用太阳能动力系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种车用太阳能动力系统及其控制方法，属于太阳能领域。所述系统包括太阳能电池板、蓄电池、超级电容、以及控制电路；控制电路，用于控制太阳能电池板为超级电容充电；当车辆状态为加速时，控制蓄电池和超级电容同时向电机放电，且蓄电池的放电电流等于蓄电池的额定电流；当车辆状态为正常行驶时，控制蓄电池向电机放电。本发明通过采用超级电容代替现有技术中的蓄电池储存太阳能电池板转化的电能，可以避免现有技术中由于蓄电池的循环充放电次数有限，频繁充放电会导致缩短蓄电池寿命的问题。而且当车辆状态为加速时，采用超级电容和蓄电池同时放电，避免了蓄电池放电电流过大而对蓄电池造成损伤，进一步延长了蓄电池的寿命。

主权项

一种车用太阳能动力系统，所述系统包括太阳能电池板和蓄电池，其特征在于，所述系统还包括超级电容和控制电路；所述控制电路，用于控制所述太阳能电池板为所述超级电容充电；当车辆状态为加速时，控制所述蓄电池和所述超级电容同时向电机放电，且所述蓄电池的放电电流等于所述蓄电池的额定电流；当所述车辆状态为正常行驶时，控制所述蓄电池向所述电机放电；当所述车辆状态为正常行驶时，所述控制电路还用于，当所述太阳能电池板的输出功率大于预定功率时，控制所述太阳能电池板以所述预定功率为所述超级电容充电，并控制所述太阳能电池板为所述电机供电，以驱动所述车辆行驶，且所述太阳能电池板提供给所述电机的功率等于所述太阳能电池板的输出功率与所述预定功率之间的差值；当所述太阳能电池板的输出功率小于或等于所述预定功率时，控制所述太阳能电池板以所述太阳能电池板的输出功率为所述超级电容充电。