用于补偿机动车发电机的输出电压下降的方法和装置

摘要

本发明涉及一种用于借助于发电机调节器来补偿由于负载接入或转速改变造成的机动车发电机的输出电压下降的方法，所述发电机调节器提供一个具有占空比的、提高机动车发电机的励磁电流的控制信号。在出现电压下降之后，在第一步骤中，将控制信号的占空比提高一个差量值并且在随后的第二步骤中限制调节速度。在出现电压下降之后，探测描述机动车发电机的瞬时工作点的参数并且在第一步骤中实施对所述差量值的与工作点相关的调整。

主权项

用于借助于发电机调节器来补偿由于负载接入或转速改变造成的机动车发电机的输出电压下降的方法，所述发电机调节器提供一个具有占空比的、提高机动车发电机的励磁电流的控制信号，其中，在出现电压下降之后，在第一步骤中，将控制信号的占空比提高一个差量值并且在随后的第二步骤中限制调节速度，其特征在于，在出现电压下降之后，探测描述机动车发电机的瞬时工作点的参数并且在第一步骤中进行所述差量值的与探测的、描述瞬时工作点的参数相关的调整，所述差量值从一个被存储的特性曲线族中获取，在所述特性曲线族中为多个工作点分别分配一个差量值。