发明名称 |
一种接驳车辆辅助启动连接线之间的连接装置 |
摘要 |
本发明涉及一种接驳车辆辅助启动连接线之间的连接装置,其特征在于包括套筒(1),套筒(1)内设有与其同轴配合的绝缘体(3),沿绝缘体(3)轴线方向在其内设有一对通孔(4),每个通孔(4)内均设有金属簧片组(5),其中一个通孔中的金属簧片组与辅助启动连接线的插头(6)的正极柱(6a)弹性接触配合、另一个通孔中的金属簧片组与辅助启动连接线的插头(6)的负极柱(6b)弹性接触配合。本发明的有益效果在于结构简单,制造成本低廉,在实现了两个辅助启动连接线相互连接的同时,还具有体积小、便携性好的优势。 |
申请公布号 |
CN105428915A |
申请公布日期 |
2016.03.23 |
申请号 |
CN201511002292.3 |
申请日期 |
2015.12.29 |
申请人 |
常树春 |
发明人 |
常树春;李利兴;朱杰;薄磊;殷鹏 |
分类号 |
H01R13/629(2006.01)I;H01R31/06(2006.01)I |
主分类号 |
H01R13/629(2006.01)I |
代理机构 |
安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 |
代理人 |
杨晋弘 |
主权项 |
一种接驳车辆辅助启动连接线之间的连接装置,其特征在于包括套筒(1),套筒(1)内设有与其同轴配合的绝缘体(3),沿绝缘体(3)轴线方向在其内设有一对通孔(4),每个通孔(4)内均设有金属簧片组(5),其中一个通孔中的金属簧片组与辅助启动连接线的插头(6)的正极柱(6a)弹性接触配合、另一个通孔中的金属簧片组与辅助启动连接线的插头(6)的负极柱(6b)弹性接触配合。 |
地址 |
233011 安徽省蚌埠市禹会区燕山路1155号 |