发明名称 汽车发动机缸盖生产线毛坯定位自动装夹夹具
摘要 汽车发动机缸盖生产线毛坯定位自动装夹夹具,克服了现有汽车发动机缸盖生产线毛坯定位夹具仅靠平面底板上安装的垂直定向支撑块、横向限位块和纵向限位块对毛坯进行定位,采用人工上料,劳动强度大、生产效率低、生产周期长且易发生生产事故的问题,特征是,在底板上安装有托盘,在托盘上连接左导向块、右导向块、左纵向限位块、右纵向限位块、左底托板和右底托板,有益效果是增加了可以上下运动的托盘,通过托盘上的导向限位部件进行导向和限位,减轻了工人劳动强度,减少了工人反复上料的时间,保障了生产安全,同时可避免因工人力量差异而造成的放置不到位的情况,保证了尺寸的稳定性,对提高毛坯定位精度和提高生产效率起到了积极的作用。
申请公布号 CN205096897U 申请公布日期 2016.03.23
申请号 CN201520893282.2 申请日期 2015.11.11
申请人 沈阳航天誉兴机械制造有限公司 发明人 孙振勇;张殿鹏;何芮丞;富丰
分类号 B23Q3/06(2006.01)I 主分类号 B23Q3/06(2006.01)I
代理机构 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 代理人 王胜利
主权项 汽车发动机缸盖生产线毛坯定位自动装夹夹具,包括底板(1),在底板(1)上固定连接左垂直支撑块(8)、中垂直支撑块(9)、右垂直支撑块(10)、左垂直压板(11)、中垂直压板(12)、右垂直压板(13)、横向压板(15)、左纵向顶靠柱(16)和右纵向顶靠柱(17),其特征在于,在底板(1)上还安装有左托盘柱(21)、中托盘柱(22)和右托盘柱(23),所述左托盘柱(21)、中托盘柱(22)和右托盘柱(23)的下端分别与升降油缸的活塞杆连接,所述左托盘柱(21)、中托盘柱(22)和右托盘柱(23)的上端连接托盘(18),在托盘(18)的左端固定连接左立板(2),在左立板(2)上固定连接左导向块(3),在托盘(18)的右端固定连接右立板(4),在右立板(4)上固定连接右导向块(5),在托盘(18)的左后端固定连接左纵向限位块(6),在托盘(18)的右后端固定连接右纵向限位块(7),在托盘(18)纵向中心线左侧固定连接左底托板(19),在托盘(18)纵向中心线右侧固定连接右底托板(20),在所述横向压板(15)上通过螺钉固定连接横向限位块(14)。
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