发明名称 | 一种矿山电机车架空输电线的联结结构 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种矿山电机车架空输电线的联结结构:金属套管的内径与双槽架空输电线的外径滑动配合,金属套管的长度为80-120mm,金属套管的厚度为10-15mm,便于在其两端加工与紧固螺栓配合的螺孔,金属套管的两个端头加工成圆锥形,便于电机车的接触导电弓顺利通过;需要连结的双槽架空输电线的两个端头分別插入金属套管的两端,双槽架空输电线的两个端头的接触口居中;紧固螺栓拧入金属套管两端与其相配合的螺孔,并拧紧;用双槽线夹,夹住双槽架空输电线,通过绝缘瓷瓶悬挂在巷道侧壁。本实用新型的结构联结牢固可靠、平直美观、安装方便、经久耐用、维护工作量小。 | ||
申请公布号 | CN205097978U | 申请公布日期 | 2016.03.23 |
申请号 | CN201520810076.0 | 申请日期 | 2015.10.20 |
申请人 | 江西稀有金属钨业控股集团有限公司 | 发明人 | 文柏茂;余祖日 |
分类号 | B60M1/20(2006.01)I | 主分类号 | B60M1/20(2006.01)I |
代理机构 | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人 | 施秀瑾 |
主权项 | 一种矿山电机车架空输电线的联结结构,其特征在于:① 金属套管(2)的内径与双槽架空输电线(3)的外径滑动配合,金属套管(2)的长度为80‑120mm,金属套管(2)的厚度为10‑15mm,便于在其两端加工与紧固螺栓(1)配合的螺孔,金属套管(2)的两个端头加工成圆锥形,便于电机车的接触导电弓顺利通过;② 需要连结的双槽架空输电线(3)的两个端头分別插入金属套管(2)的两端,双槽架空输电线(3)的两个端头的接触口居中;③ 紧固螺栓(1)拧入金属套管(2)两端与其相配合的螺孔,并拧紧;④ 用双槽线夹,夹住双槽架空输电线(3),通过绝缘瓷瓶悬挂在巷道侧壁。 | ||
地址 | 330046 江西省南昌市北京西路118号 |