增程式混合动力驱动装置

摘要

本发明提供了一种增程式混合动力驱动装置，包括第一电机、第二电机、发动机、第一离合器、第二离合器、电池、齿轮机构；第一电机、第二电机和发动机三个驱动源串联设置；第一电机与第二电机之间通过第一离合器进行连接或分离；第二电机与发动机之间通过第二离合器进行连接或分离；齿轮机构与第一电机和第一离合器之间的输出轴连接，用于将动力经差速器输出至车轮。该传动装置可实现以下功能：由第一电机经减齿轮机构直接驱动车辆等功能，同时还具备增程功能使汽车在绝大部分情况在使用纯电驱动，解决了现有纯电动汽车由于电池功率密度受限而造成的汽车续航里程短的问题，在结构上省去了传统的变速器装置，结构紧凑，方便布置。

主权项

一种增程式混合动力驱动装置，其特征在于：包括第一电机、第二电机、发动机、第一离合器、第二离合器、齿轮机构和电池；所述第一电机、第二电机和发动机三个驱动源串联设置；所述第一电机与第二电机之间通过第一离合器进行连接或分离；所述第二电机与发动机之间通过第二离合器进行连接或分离；所述齿轮机构与第一电机和第一离合器之间的输出轴连接，用于将动力经差速器输出至车轮；所述电池分别与第一电机和第二电机进行连接。