一种采用阻燃橡胶的进气歧管

摘要

本发明提出了一种采用阻燃橡胶的进气歧管，包括发动机进气口节气阀、进气歧管谐振腔、多个进气歧管支管和连接法兰，所述节气阀、进气歧管谐振腔、多个进气歧管支管采用阻燃橡胶制成，该阻燃橡胶含有以下组分及重量份：氯丁橡胶100份，硬脂酸1份，氧化锌6份，氧化镁4份，促进剂NA-22 0.5份，粘土30份，炭黑N774 20份，环烷烃油15份，氢氧化铝0-15份。本发明的进气歧管采用阻燃橡胶制成，具有良好的物理、化学性能，防止汽车自燃，进一步提高设备整体的可靠性和使用寿命。

主权项

一种采用阻燃橡胶的进气歧管，其特征在于，包括发动机进气口节气阀(1)、进气歧管谐振腔(2)、多个进气歧管支管(3)和连接法兰(4)，各个进气歧管支管(3)上端节气阀(1)与进气歧管谐振腔(2)连通，各个进气歧管支管(3)下部出气口通过连接法兰(4)分别与各气缸缸盖连接，还包括气轨(5)和多个气轨连接支管(6)，气轨连接支管(6)与进气歧管支管(3)一一对应，气轨(5)通过气轨连接支管(6)与各个进气歧管支管(3)的下端连通；所述节气阀(1)、进气歧管谐振腔(2)由阻燃橡胶制成，该阻燃橡胶含有以下组分及重量份：氯丁橡胶100份，硬脂酸1份，氧化锌6份，氧化镁4份，促进剂NA‑220.5份，粘土30份，炭黑N77420份，环烷烃油15份，氢氧化铝0‑15份；所述进气歧管支管(3)包括：内胶(30)、加强层(20)、外胶(10)，内胶是阻燃橡胶，加强层是芳纶纤维编织线，外胶是氯醚橡胶；阻燃橡胶含有以下组分及重量份：氯丁橡胶100份，硬脂酸1份，氧化锌6份，氧化镁4份，促进剂NA‑220.5份，粘土30份，炭黑N77420份，环烷烃油15份，氢氧化铝0‑15份。