一种高强度电动车支撑座装置

摘要

本实用新型涉及一种高强度电动车支撑座装置，包括设置在前叉臂总成以及后叉臂总成上部的座椅总成，座椅总成具有两端开口且中空的支撑套板，所述支撑套板水平伸出且在其内镶嵌有支撑钢板，在连接转头上安装有转动轴销，在所述转动轴销上设有前叉连接块、后叉连接块。本实用新型结构简单，针对传统的折叠式的电动车在座椅这一环节较为薄弱进行改进，通过特殊结构的支撑套板，嵌套支撑钢板，起到加强筋的作用，同时在两端着力点的安装与连接采用特殊的结构形式，使得整体座椅稳固可靠，同时在前叉臂总成以及后叉臂总成之间的承受力矩也更为合理，使得整体结构的刚性和韧性得到大幅的提高。

主权项

一种高强度电动车支撑座装置，包括设置在前叉臂总成(1)以及后叉臂总成(2)上部的座椅总成(3)，其特征在于：所述座椅总成(3)具有两端开口且中空的支撑套板(31)，所述支撑套板(31)水平伸出且在其内镶嵌有支撑钢板(32)，在所述支撑套板(31)的后端的上表面设有缺口，该处缺口的支撑套板(31)的下表面托住支撑钢板(32)的尾端，且在所述支撑钢板(32)的尾端的上表面螺接固定有坐垫基板(33)，在所述坐垫基板(33)的上、下两侧分别设有上座椅盖板(34)、下座椅托板(35)，所述上座椅盖板(34)与下座椅托板(35)一起合围成用于安装坐垫基板(33)以及支撑钢板(32)的腔室，在所述支撑钢板(32)的首端设有转动连接组件(4)，所述转动连接组件(4)具有圆柱形安装罩(45)，在所述圆柱形安装罩(45)内设有连接转头(41)，在所述支撑套板(31)的前端的下表面设有缺口，且在该缺口处的支撑套板(31)的上表面压住支撑钢板(32)，且支撑套板(31)与支撑钢板(32)一起固定在连接转头(41)上，在所述连接转头(41)上安装有转动轴销(42)，在所述转动轴销(42)上设有前叉连接块(43)、后叉连接块(44)，且所述前叉连接块(43)、后叉连接块(44)分别与前叉臂总成(1)、后叉臂总成(2)连接。