一种发动机燃油流量测量方法及其系统

摘要

本发明提供一种发动机燃油流量测量方法及其系统，主要解决航空发动机燃油流量信号精度、重复性和可靠性差的问题。本发明利用低通滤波器和饱和放大器对燃油流量传感器输出START和STOP信号进行部分饱和放大滤波，通过采用全正滞回比较器将信号转换为方波信号，并消除传感器中的部分干扰信号，处理后的START和STOP方波信号进入可编程逻辑器件，并计算出两信号时间差和燃油流量。本发明具有对燃油流量测量精度高、稳定性高、重复性好和可靠性高的优点，可用于航空发动机燃油流量计算。

主权项

一种发动机燃油流量测量方法，其特征在于：针对燃油流量传感器输出的启动(START)信号和停止(STOP)信号分为两路信号处理，均进行低通滤波、再经饱和放大电路进行模拟放大，然后经滞回比较电路输出方波信号，并保证方波信号中的抖动和毛刺得到滤除；最后计算这两路方波信号的时间差，该时间差即与燃油流量成正比。