发明名称 |
一种基于高集成化轨排框架的无砟轨道施工方法 |
摘要 |
本发明公开了一种基于高集成化轨排框架的无砟轨道施工方法,包括以下步骤:1)施工准备;2)路基地段混凝土支撑层施工;3)桥梁地段底座施工;4)铺设桥梁地段中间层土工布及安装限位凹槽弹性垫板;5)道床板工作面清理、施工放线;6)铺设钢筋、轨枕;7)组装轨排架、粗调轨排;8)绑扎上层钢筋,安装模板;9)精调轨排架;10)浇筑道床板混凝土、混凝土养护;11)拆除轨排架、运输及配件清理。将轨排架作为工具用于现场组装轨排,轨排架及其支撑系统使轨距、中线、水平、轨面高低、三角坑均可精确控制,容易把握混凝土运输浇筑等施工过程,各工序衔接紧凑有序,环境污染小、安全性好,利于工序质量控制和现场施工管理。 |
申请公布号 |
CN105421170A |
申请公布日期 |
2016.03.23 |
申请号 |
CN201510906512.9 |
申请日期 |
2015.12.09 |
申请人 |
中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
发明人 |
苏春生 |
分类号 |
E01B29/00(2006.01)I;E01B29/02(2006.01)I;E01D21/00(2006.01)I |
主分类号 |
E01B29/00(2006.01)I |
代理机构 |
成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 |
代理人 |
王宗江 |
主权项 |
一种基于高集成化轨排框架的无砟轨道施工方法,其特征在于,包括以下步骤,(1)施工准备;(2)路基地段混凝土支撑层施工,首先对路基进行验收,路基便面平整度为20mm/4m,高程允许偏差为±20mm,然后在路基基床表层采用滑模摊铺机或采用模筑法铺设支撑层;(3)桥梁地段底座施工(3.1)将加工好的钢筋运输到施工现场,工程技术人员提前按设计要求在桥面上放线定位出纵、横向钢筋的位置,然后将钢筋铺放在画线位置处,钢筋绑扎完成后在钢筋网下安装混凝土垫块;(3.2)抗剪限位凹槽放样在桥梁梁面上;(3.2)桥梁底座采用C40混凝土,并采用泵送法或混凝土罐车在浇筑点分段进行连续均匀浇筑混凝土,混凝土底座抹面光滑,并设置横向排水坡;(4)铺设桥梁地段中间层土工布及安装限位凹槽弹性垫板在桥梁底座上和限位凹槽内铺设4mm聚丙烯土工布,在限位凹槽内铺设弹性垫板,弹性垫板与限位凹槽顶面平齐,采用胶带粘结密封;(5)道床板工作面清理、施工放线;(6)铺设钢筋、轨枕;(7)组装轨排架、粗调轨排;(8)绑扎上层钢筋,安装模板;(9)精调轨排架;(10)浇筑道床板混凝土、混凝土养护;(11)拆除轨排架、运输及配件清理。 |
地址 |
610000 四川省成都市新都区新都镇学院路东段289号 |