发明名称 机车双空压机控制装置
摘要 本实用新型涉及内燃机的技术领域,尤其涉及一种机车双空压机控制装置。空气回路包括空压机一的前端连接止回阀一,空压机二的前端连接止回阀二,所述空压机一和空压机二并联连接至水分离器的输入,水分离器的输出连接总风缸的输入,总风缸的输出连接安全阀和过滤器,安全阀和过滤器之间串联连接一个空气干燥器,水分离器的底部连接一个自动排水阀一,总风缸的一侧连接一个自动排水阀二,自动排水阀一和自动排水阀二的控制端并联后连接电磁阀,总风缸的另一侧顺序连接压力开关和压力变换器;逻辑控制电路包括逻辑控制器。这种机车双空压机控制装置的结构简单,并在实际工作中达到了预期的功能,为SDA2型机车在海外的运行提高了保障。
申请公布号 CN205101215U 申请公布日期 2016.03.23
申请号 CN201520848489.8 申请日期 2015.10.30
申请人 南车戚墅堰机车有限公司 发明人 陈诚;罗柳文;邓天柱;曹海华;施余峰
分类号 F04B49/06(2006.01)I 主分类号 F04B49/06(2006.01)I
代理机构 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人 沈毅
主权项 一种机车双空压机控制装置,包括空气回路和逻辑控制电路,其特征在于:所述空气回路包括空压机一的前端连接止回阀一,空压机二的前端连接止回阀二,所述空压机一和空压机二并联连接至水分离器的输入,所述水分离器的输出连接总风缸的输入,所述总风缸的输出连接安全阀和过滤器,安全阀和过滤器之间串联连接一个空气干燥器,所述水分离器的底部连接一个自动排水阀一,所述总风缸的一侧连接一个自动排水阀二,自动排水阀一和自动排水阀二的控制端并联后连接电磁阀,所述总风缸的另一侧顺序连接压力开关和压力变换器;所述逻辑控制电路包括逻辑控制器。
地址 213000 江苏省常州市戚墅堰区延陵东路358号