发明名称 一种机车车辆钩尾框用钢
摘要 本发明提供一种机车车辆钩尾框用钢,其化学成分重量百分比为:0.22-0.26%C,0.20-0.40%Si,1.10-1.45%Mn,P≤0.025%,S≤0.025%,Cu≤0.20%,0.35-0.55%Ni,0.40-0.60%Cr,0.20-0.30%Mo,0.010-0.035%Nb,0.011-0.025%Ti,0.0008-0.0045%B。本发明明显提高了钩尾框用钢的低温冲击性能和可焊性。性能指标达到:屈服强度R<sub>eL</sub>(R<sub>p0.2</sub>)≥690MPa,R<sub>m</sub>≥850MPa,A<sub>4.52</sub>≥14%,Z≥30%,-40℃A<sub>kv</sub>≥60J,A<sub>kv</sub>=27J的韧脆转变温度≤80℃。
申请公布号 CN103710639B 申请公布日期 2016.03.23
申请号 CN201310708069.5 申请日期 2013.12.20
申请人 马钢(集团)控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司 发明人 完颜卫国;龚志翔;许兴;谭凌
分类号 C22C38/54(2006.01)I 主分类号 C22C38/54(2006.01)I
代理机构 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 代理人 奚志鹏
主权项  一种机车车辆钩尾框用钢,其特征在于,其化学成分重量百分比为:0.22‑0.26%C,0.20‑0.40%Si,1.10‑1.45%Mn,P≤0.025%,S≤0.025%,Cu≤0.20%,0.35‑0.55%Ni,0.40‑0.60%Cr,0.20‑0.30%Mo,0.010‑0.035%Nb,0.011‑0.025%Ti,0.0008‑0.0045%B,其余为Fe和杂质元素。
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