发明名称 |
模组化马达装置的散热结构 |
摘要 |
一种模组化马达装置的散热结构,该散热结构包括一驱动模组,该驱动模组包覆于一第一壳件内,并于该第一壳件上设有一第一散热孔组;一散热模组,该散热模组包覆于一第二壳件内并装置于该驱动模组一侧,该第二壳件枢设有一风扇并贯穿有一第二散热孔组与一第二进气孔组,该第二进气孔组包括多数与外部相通的进气孔,该散热模组藉由该风扇从该第二进气孔组由外部吸入空气产生散热气流,散热气流藉该第二通风孔组与该第一通风孔组往该驱动模组流动并进行散热。 |
申请公布号 |
CN102535050B |
申请公布日期 |
2016.03.23 |
申请号 |
CN201110461634.3 |
申请日期 |
2011.12.30 |
申请人 |
贺欣机械厂股份有限公司 |
发明人 |
李春长 |
分类号 |
D05B71/00(2006.01)I;D05B69/30(2006.01)I |
主分类号 |
D05B71/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 |
代理人 |
张聚增 |
主权项 |
一种模组化马达装置的散热结构,其特征在于,该散热结构(100)包括:一驱动模组(50),该驱动模组(50)包覆于一第一壳件(10)内,并于该第一壳件(10)上设有一第一散热孔组(13),该第一壳件(10)包括有一第一内筒体(11)与一包覆于该第一内筒体(11)外侧的第一外罩体(12),该第一散热孔组(13)夹设于该第一内筒体(11)与该第一外罩体(12)之间,该第一散热孔组(13)具有多数第一散热孔(131、132、133、134),该第一散热孔(131、132、133、134)分别位于该第一内筒体(11)与该第一外罩体(12)之间所夹的边际处;一散热模组(60),该散热模组(60)包覆于一第二壳件(20)内并装置于该驱动模组(50)一侧,该第二壳件(20)枢设有一风扇(61)并贯穿有一第二散热孔组(23)与一第二进气孔组(62),该第二散热孔组(23)系对应该第一散热孔组(13)位置设于该第二壳件(20)上,该第二散热孔组(23)具有多数第二散热孔(231、232、233、234),该第二散热孔(231、232、233、234)分别位于该第二壳件(20)边际处,该第一散热孔组(13)与该第二散热孔组(23)构成一散热通道,该第二进气孔组(62)设于第二壳件(20)外侧表面,包括多数与外部相通的进气孔,该散热模组(60)藉由该风扇(61)从该第二进气孔组(62)由外部吸入空气产生散热气流,散热气流藉该第二散热孔组(23)与该第一散热孔组(13)往该驱动模组(50)流动并进行散热;一第一控制模组(70),该第一控制模组(70)包覆于一第三壳件(30)内并装置于该散热模组(60)另一侧,该散热模组(60)包括有一自该第三壳件(30)往该第二壳件(20)延伸的第二鳍片组(63),该第二鳍片组(63)包括多数用以导热的鳍片,该第一控制模组(70)包括有一装置于该第三壳件(30)内侧的第一机板(73),该第一机板(73)与该第二鳍片组(63)分别处于该第三壳件(30)两侧,该第一机板(73)所产生的热可以藉由该第二鳍片组(63)的鳍片传导至该散热模组(60)。 |
地址 |
中国台湾新北市树林区中正路632巷5号 |