发明名称 |
摩托车曲柄连杆机构动平衡测试与校正的新方法 |
摘要 |
曲柄连杆机构动平衡测试与校正的新方法,该方法属于动平衡测试技术,为摩托车曲轴总成动平衡测试与校正提供一种新方法。实施步骤是:a.用一个正交的二向测力仪,不用分度操作,一次性测量一整周的不平衡振动信号,然后用数学投影的办法,得到不平衡惯性力沿曲柄轴旋转方向的封闭力图。测量效率比传统的方法提高了50倍以上。b.根据不平衡惯性力图,自动识别曲轴总成的两个主要设计参数m<sub>a</sub>(旋转质量)和β(曲柄平衡块偏置角)。c.根据识别得到的m<sub>a</sub>和β值自动计算不平衡校正的去重质量和去重相位。解决了摩托车发动机行业长期无法解决的问题。 |
申请公布号 |
CN105424278A |
申请公布日期 |
2016.03.23 |
申请号 |
CN201410472941.5 |
申请日期 |
2014.09.17 |
申请人 |
刘芯鄢;陈海川;陈国聪 |
发明人 |
刘芯鄢;陈海川;陈国聪 |
分类号 |
G01M1/38(2006.01)I |
主分类号 |
G01M1/38(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种曲柄连杆机构动平衡测试的新方法,其特征是:用一个正交的二向测力仪,同时采集不平衡惯性力在X、Y两个方向的分力,然后用投影的方法把分力合成为不平衡惯性力在曲柄旋转的不同角度上的合力,由此求得这些合力的力幅A(i)(i=0~359),再把A(i)绘制成封闭的力图。 |
地址 |
400030 重庆市沙坪坝区沙中路重庆大学B区十舍217 |