一种汽车制动自动辅助系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种汽车制动自动辅助系统及其控制方法，该辅助系统包括电源模块和电子控制器，电子控制器分别连接有路面选择单元、车速监控装置、路面湿度传感器、测距传感器、告警模块和减速伞系统，电源模块为电子控制器和减速伞系统提供电源。其控制方法为：电子控制器通过当前车速和路面行驶环境计算出安全行驶间距，通过测距传感器测量出当前实际距离与安全距离间的关系，由电子控制器根据两者的关系发出适当的控制指令。本发明的特点是实时全方位的对行车环境进行监控，可减轻驾驶员的驾车压力，确保在不同环境路面下的安全行驶。

主权项

一种汽车制动自动辅助系统，其特征在于：包括电源模块和电子控制器，电子控制器的分别连接有：路况选择单元，其为手动选择开关，根据路面实际环境为电子控制器设定当前行车环境为路面积雪、路面结冰或非冰雪路面，进而为电子控制器设定轮胎与路面的附着系数；和车速监控装置，监测并向电子控制器上报实时车速；和路面湿度传感器，监测并向电子控制器上报路面湿度数据；和测距传感器，用于监测与前方车辆、行人或障碍物之间的距离，并将结果上报电子控制器；和告警模块，根据电子控制器的指示，发出告警提示；和减速伞系统，根据电子控制器的指示，打开减速伞；电源模块为电子控制器和减速伞系统提供电源。