发明名称 |
一种多场耦合试验系统及试验方法 |
摘要 |
本发明涉及飞行器载荷测试技术领域,特别是涉及一种多场耦合试验系统及试验方法,以解决现有的试验系统及试验方法无法模拟飞行器高速飞行时的实际受载环境的问题。多场耦合试验系统包括:振动控制系统,用于受控地对试验件施加振动载荷;噪声控制系统,用于受控地对试验件施加噪声载荷;温度控制系统,用于受控地对试验件施加热载荷;静力控制系统,用于受控地对试验件施静压载荷;动态应变仪,用于采集应变计监测的应变信息;数据采集系统,用于采集激光测振仪监测的加速度响应信息。本发明多场耦合试验系统和试验方法中,能够同时对试验机进行多种载荷加载试验,从而模拟飞行器高速飞行时的实际受载环境,使得对试验件的加载试验结果更准确。 |
申请公布号 |
CN105416609A |
申请公布日期 |
2016.03.23 |
申请号 |
CN201510894160.X |
申请日期 |
2015.12.08 |
申请人 |
中国飞机强度研究所 |
发明人 |
邹学锋;郭定文;张立;许绯;孙可为;张彬;屈超 |
分类号 |
B64F5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B64F5/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 |
代理人 |
刘丽萍 |
主权项 |
一种多场耦合试验系统,用于对预定的试验件(11)进行预定载荷加载试验,其特征在于,所述多场耦合试验系统包括行波管(12),所述行波管(12)的两个相对的侧面板为石英玻璃板(13),所述多场耦合试验系统还包括:振动控制系统(2),具有振动台(21)和加速度传感器(22),所述行波管(12)设置在所述振动台(21)上,所述试验件(11)固定设置在所述行波管(12)中,所述振动台(21)用于对所述试验件(11)施加振动载荷,所述加速度传感器(22)用于监测所述试验件(11)承受的振动载荷;噪声控制系统(3),具有均设置在所述行波管(12)中的扬声器(31)和传声器(32),所述扬声器(31)用于对所述试验件(11)施加噪声载荷,所述传声器(32)用于监测所述试验件(11)承受的噪声载荷;温度控制系统(4),具有加热器(41)和温度传感器(42),所述加热器(41)设置在所述行波管(12)上具有所述石英玻璃板(13)的两侧,用于透过所述石英玻璃板(13)对所述试验件(11)施加热载荷,所述温度传感器(42)设置在所述试验件(11)上,用于监测所述试验件(11)的温度载荷;静力控制系统(5),具有空压机(51)和压力传感器(52),所述空压机(51)通过管道伸入所述行波管(12)内,并与所述试验件(11)的进气口连通,用于对所述试验件(11)施加静压载荷,所述压力传感器(52)设置在所述试验件(11)上,用于监测所述试验件(11)承受的静压载荷;应变计(61),设置在所述试验件(11)上,用于监测所述试验件(11)的应变信息;动态应变仪,与所述应变计(61)连接,用于采集所述应变计(61)监测的应变信息;激光测振仪(71),设置在所述行波管(12)上具有所述石英玻璃板(13)的一侧,且所述激光测振仪(71)的激光穿过同侧的所述石英玻璃板(13)后照射到所述试验件(11)的中心点处,用于监测所述试验件(11)中心点处的加速度响应信息;数据采集系统,用于采集所述激光测振仪(71)监测的加速度响应信息。 |
地址 |
710065 陕西省西安市电子二路3号 |