发明名称 一种铁路货车及其顶盖启闭机构
摘要 本发明提供一种铁路货车及其顶盖启闭机构,能够增加顶盖开启时的开口,以更好地满足装货要求,同时不会对车体的结构产生过多限制,使得车体能够最大限度地利用车辆限界内的空间。所述铁路货车的顶盖包括第一顶盖和第二顶盖,所述顶盖启闭机构包括驱动装置和与其连接的驱动臂,所述驱动臂包括第一臂和第二臂,所述第一顶盖和所述第二顶盖均为可折叠件,两者的外沿与车体固连,其中一者的内沿与所述第一臂连接,另一者的内沿与所述第二臂连接,所述第一臂和所述第二臂均与车体铰接;所述驱动装置驱动所述第一臂和所述第二臂相对或相背摆动,以带动所述第一顶盖和所述第二顶盖向内展开而对接关闭,或向外收折而分离开启。
申请公布号 CN105416326A 申请公布日期 2016.03.23
申请号 CN201511017123.7 申请日期 2015.12.29
申请人 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 发明人 吴振国;于跃斌;赵天军;付勇;张俊林;张倍
分类号 B61D39/00(2006.01)I;B61D17/16(2006.01)I 主分类号 B61D39/00(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 罗满;路伟廷
主权项 一种铁路货车的顶盖启闭机构,铁路货车的顶盖包括第一顶盖(1)和第二顶盖(2),所述顶盖启闭机构包括驱动装置(3)和与其连接的驱动臂(4),所述驱动臂(4)包括第一臂(41)和第二臂(42),其特征在于,所述第一顶盖(1)和所述第二顶盖(2)均为可折叠件,两者的外沿与车体固连,其中一者的内沿与所述第一臂(41)连接,另一者的内沿与所述第二臂(42)连接,所述第一臂(41)和所述第二臂(42)均与车体铰接;所述驱动装置(3)驱动所述第一臂(41)和所述第二臂(42)相对或相背摆动,以带动所述第一顶盖(1)和所述第二顶盖(2)向内展开而对接关闭,或向外收折而分离开启。
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