大靶面大孔径日夜共焦智能交通监控镜头

摘要

本发明涉及一种大靶面大孔径日夜共焦智能交通监控镜头，包括设置在镜筒内从物面侧至像面侧依次设置的负光焦度的透镜L1、正光焦度的透镜L2、负光焦度的透镜L3和正光焦度的透镜L4构成的第一胶合组、正光焦度的透镜L5和负光焦度的透镜L6构成的第二胶合组、孔径光阑、负光焦度的透镜L7和正光焦度的透镜L8构成的第三胶合组、正光焦度的透镜L9、负光焦度的透镜L10和正光焦度的透镜L11构成的第四胶合组、像面，透镜L11与像面之间设置有零光焦度的保护玻璃F,本发明采用7组11片的改良型双高斯结构，能够完全满足智能交通全天候监控的需求。

主权项

一种大靶面大孔径日夜共焦智能交通监控镜头，其特征在于：包括设置在镜筒内从物面侧至像面侧依次设置的负光焦度的透镜L1、正光焦度的透镜L2、负光焦度的透镜L3和正光焦度的透镜L4构成的第一胶合组、正光焦度的透镜L5和负光焦度的透镜L6构成的第二胶合组、孔径光阑、负光焦度的透镜L7和正光焦度的透镜L8构成的第三胶合组、正光焦度的透镜L9、负光焦度的透镜L10和正光焦度的透镜L11构成的第四胶合组、像面，所述透镜L11与像面之间设置有零光焦度的保护玻璃F。