发明名称 一种皮卡车后箱盖二档锁止结构
摘要 本实用新型提供了一种皮卡车后箱盖二档锁止结构,它包括底座、安装在底座上的两个支架、导向柱、撞针、驱动针,两支架相对设置在底座上的中部,支架与底座呈垂直的安装方式;两支架前端部通过导向柱进行铆接,导向柱后部的支架上设有U型槽;驱动针和撞针并列设在支架的后部,驱动针和撞针均通过铆钉连接在两支架之间,驱动针和撞针上设有扭簧;前部的支架上与撞针相对的位置设有对撞针进行定位的挡板。它具有足够的安全性和稳定性,同时安装便捷,相比现行的锁止装置具有更好的使用效果。本实用新型通过铆钉将其主要原件连接在一起,保证了旋转的顺畅性,利用扭簧的弹力,减小了开启时的拉力,安全性能高,美观,安装作业方便。
申请公布号 CN205100703U 申请公布日期 2016.03.23
申请号 CN201520833512.6 申请日期 2015.10.27
申请人 河南华豫汽车用品制造有限公司 发明人 苏之恩;王成果;张建武;王中华
分类号 E05B83/18(2014.01)I 主分类号 E05B83/18(2014.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种皮卡车后箱盖二档锁止结构,它包括底座(1)、安装在底座(1)上的第一支架(21)和第二支架(22)、导向柱(3)、撞针(4)、驱动针(5),其特征在于:所述的第一支架(21)和第二支架(22)相对设置在底座(1)上的中部,第一支架(21)和第二支架(22)分别与底座呈垂直的安装方式;第一支架(21)和第二支架(22)前端部通过导向柱(3)进行铆接,所述导向柱(3)后部的第一支架(21)和第二支架(22)上设有U型槽;所述的驱动针(5)和撞针(4)并列设在支架的后部,驱动针(5)和撞针(4)均通过铆钉连接在第一支架(21)和第二支架(22)之间,所述的驱动针(5)和撞针(4)上设有扭簧(6);所述第一支架(21)上与撞针(4)相对的位置设有对撞针(4)进行定位的挡板(7)。
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