轴承以及设置有该轴承的吊钩结构

摘要

本发明公开了一种轴承以及设置有该轴承的吊钩结构。该轴承包括第一端盖、第二端盖、位置介于第一端盖与第二端盖之间且开设有至少两个限位孔的支撑架以及位于限位孔内的滚珠，第一端盖、第二端盖以及支撑架三者的中部均开设有安装通孔，且三者上的安装通孔的轴心线彼此相重合；滚珠分别与第一端盖以及第二端盖相抵接；至少一个限位孔内设置有至少两个滚珠；第一端盖相对于第二端盖绕安装通孔的轴心线转动时可带动滚珠于限位孔内转动，且位于同一限位孔内的滚珠在限位孔内的转动轴线彼此相重合。本申请解决了现有技术中所使用的轴承转动不灵活且容易损坏的技术问题。提高了轴承以及相关的吊钩的转动灵活性。

主权项

一种用于起重机吊钩结构的轴承，其特征在于，包括第一端盖(1)、第二端盖(2)、位置介于所述第一端盖(1)与所述第二端盖(2)之间且开设有至少两个限位孔(3)的支撑架(4)以及位于所述限位孔(3)内的滚珠(5)，其中：所述第一端盖(1)、所述第二端盖(2)以及所述支撑架(4)三者的中部均开设有安装通孔(6)，且三者上的所述安装通孔(6)的轴心线彼此相重合；所述滚珠(5)分别与所述第一端盖(1)以及所述第二端盖(2)相抵接；至少一个所述限位孔(3)内设置有至少两个所述滚珠(5)；所述第一端盖(1)相对于所述第二端盖(2)绕所述安装通孔(6)的轴心线转动时可带动所述滚珠(5)于所述限位孔(3)内转动，且位于同一所述限位孔(3)内的所述滚珠(5)在所述限位孔(3)内的转动轴线彼此相重合；所述限位孔(3)之间的所述支撑架(4)上与所述第一端盖(1)接近的外表面开设有与所述限位孔(3)相连通的润滑油槽(7)；和/或，所述限位孔(3)之间的所述支撑架(4)上与所述第二端盖(2)位置接近的外表面开设有与所述限位孔(3)相连通的润滑油槽(7)；和/或，所述第一端盖(1)上与所述滚珠(5)相抵接的表面上或所述第二端盖(2)上与所述滚珠(5)相抵接的表面上开设有与所述限位孔(3)相连通的润滑油槽(7)；开设于相邻的所述限位孔(3)之间的所述润滑油槽(7)与所述安装通孔(6)的轴心线之间的间距相同。