一种新型阻尼器

摘要

一种新型阻尼器，涉及阻尼器技术领域，用于解决现有粘滞阻尼器受温度影响比较大、摩擦阻尼器磨损严重的问题。振源作用于活塞杆使得活塞杆向下运动，下腔室的油液压力增大，迫使自适应顶杆向上运动，下腔室中的部分油液进入中间腔室中使得中间腔室中的油液压力增大，从而使得摩擦板与活塞缸之间产生摩擦力，并且可以通过调整调节阀改变腔室中的油液压力，从而增大摩擦板与活塞缸间的摩擦力。新型阻尼器在工作过程中会产生热量，活塞缸和外筒体之间具有缝隙，使得油液在流经过程中散去一部分热量，从而保证新型阻尼器良好的散热性能。本发明利用摩擦阻尼和粘滞阻尼减小振动，避免了摩擦阻尼力造成的摩擦板的过度磨损。

主权项

一种新型阻尼器，包括外筒体、活塞缸、上盖板、下盖板和活塞杆，竖向放置的所述外筒体和活塞缸均为圆筒形的金属件，所述活塞缸空套在外筒体的内部并与外筒体共轴线设置，一圆形的上盖板和下盖板分别固定在外筒体的上下两端，所述上盖板、下盖板与活塞缸围成一圆柱形的空腔；一活塞杆穿过上盖板后伸入到活塞缸的内腔中，在所述活塞杆的下部固定有两上下间隔设置的圆形挡板，两挡板将活塞缸分成上、中、下三个腔室，在三个所述腔室中均填充有油液，其特征是，在两所述挡板之间设有一圆筒形的支撑套筒，在所述支撑套筒的上下两端与两挡板之间分别设有一圆形的橡胶片，在所述支撑套筒的外部设有两半圆形的摩擦板，两所述摩擦板的外圆柱面与活塞缸的内壁接触配合；在两所述挡板相对的端面上分别设有一锥形孔，在两所述挡板的另一端面上分别设有一圆形小孔，每一所述挡板上的小孔与锥形孔相连通；一自适应顶杆的上下两端分别伸入到两挡板的锥形孔中，并在所述自适应顶杆的上下两端与两挡板之间分别设有一圆环形的密封橡胶，所述自适应顶杆为两端是锥形的金属杆且所述自适应顶杆可在两挡板之间上下移动；在所述活塞缸上下两端的缸壁上分别设有一通孔，在上部的通孔中安装有一调节阀，所述调节阀为圆柱形的金属件，在所述调节阀的中线上设有两端大小不同的通孔，在所述通孔中螺纹连接一圆柱形的阀芯。