发明名称 车体内轮差防护安全块
摘要 车体内轮差防护安全块,系安装于一四轮车体上,包含:一左缓冲块体,约略呈长方体的型态,该左缓冲块体为软性且具弹性的材料构成;在安装状态下,该左缓冲块体系安装于该车体的左侧;以及一右缓冲块体,约略呈长方体的型态,该左缓冲块体为软性且具弹性的材料构成;在安装状态下,该右缓冲块体系安装于该车体的右侧;依照该车体的大小,调整该左缓冲块体的大小,使得该左缓冲块体在该车体进行左转时,该左缓冲块体移动所扫出的区域可涵盖该车体的左前轮与左后轮在左转状态下形成的左侧内轮差区域;依照该车体的大小,调整该右缓冲块体的大小,使得该右缓冲块体在该车体进行左转时,该右缓冲块体移动所扫出的区域可涵盖该车体的右前轮与右后轮在右转状态下形成的右侧内轮差区域。
申请公布号 TWM519095 申请公布日期 2016.03.21
申请号 TW104217962 申请日期 2015.11.10
申请人 马敏 发明人 马敏
分类号 B60R21/34(2011.01) 主分类号 B60R21/34(2011.01)
代理机构 代理人
主权项 一种车体内轮差防护安全块,系安装于一车体上,该车体为四轮车体,该车体内轮差防护安全块包含:一左缓冲块体,约略呈长方体的型态,该左缓冲块体为软性且具弹性的材料构成;在安装状态下,该左缓冲块体系安装于该车体的左侧;以及一右缓冲块体,约略呈长方体的型态,该左缓冲块体为软性且具弹性的材料构成;在安装状态下,该右缓冲块体系安装于该车体的右侧;依照该车体的大小,调整该左缓冲块体的大小,使得该左缓冲块体在该车体进行左转时,该左缓冲块体移动所扫出的区域可涵盖该车体的左前轮与左后轮在左转状态下形成的左侧内轮差区域;依照该车体的大小,调整该右缓冲块体的大小,使得该右缓冲块体在该车体进行左转时,该右缓冲块体移动所扫出的区域可涵盖该车体的右前轮与右后轮在右转状态下形成的右侧内轮差区域。
地址 台北市重庆南路1段57号12楼之