直驱式分度盘结构

摘要

明系揭露一种直驱式分度盘结构，其包括一动力机构、一同心串接于动力机构后端之煞车机构。该动力机构包含同心套设之一壳体、一定子、一转子、一轴承座、复数个轴承、一迫紧螺帽、一封盖、以及一连接件。该煞车机构，包含一煞车来令固定座、一煞车环座、一煞车环、一前衔接管、一后轴承、一后衔接管、以及一编码器。藉由上述构件之组成，动力机构以电驱形式直接驱动，并提供一工作台连接，使其同步旋转、分度和定位。

主权项

一种直驱式分度盘结构，其包括一动力机构、一同心串接于该动力机构后端之煞车机构，其中：该动力机构，包含同心套设之一壳体、一容置于该壳体之定子、一可转动的容置于该定子之转子、一端容置于该转子，另端与该壳体锁固之轴承座、复数个容置设于该轴承座之轴承、一穿伸各该轴承之转轴、一螺合于该转轴外侧，并容置于该轴承座之迫紧螺帽、一套衔于该转轴外周缘并与该轴承座锁固，配合该迫紧螺帽限位各该轴承之封盖、以及一可转动的容置于该定子并分别与该转子及该轴承座连接，以过渡该轴承座支撑力量给该转子之连接件；该壳体，具有一轴向贯穿该壳体形成之壳体轴孔、一设于该壳体外侧之电气盒、一容置于该电气盒内之电磁阀；该电气盒系由一围壁所界定，并具有一容置空间；且该围壁具有连通该容置空间与该电气盒外部之一第一出气道、一第二出气道，该第一出气道及该第二出气道一端分别与该电磁阀连接，并受该电磁阀控制形成开闭；该轴承座，具有一轴向延伸之轴管部、以及一自该轴管部前端径向朝外扩大延伸之挡壁；该轴管部穿伸该转子，而该挡壁则锁固于该壳体前端面；该封盖，具有一中空之套接环部，该套接环部系供
该转轴一端穿伸；该煞车机构，包含一锁设该壳体后端面之煞车来令固定座、一串接该煞车来令固定座之煞车环座、一容置于该煞车环座之煞车环、一锁接该连接件后端面之前衔接管、一套设于该前衔接管外周缘，并与该煞车来令固定座抵接之后轴承、一锁接该前衔接管，并与该前衔接管配合，而夹固一煞车片之后衔接管，该煞车片外周缘穿伸于该煞车环与该煞车来令固定座该之间，俾使该煞车环可选择性的紧迫限位该煞车片、以及一锁设于该煞车环座后端面之编码器；该煞车来令固定座，具有轴向贯穿该煞车来令固定形成之一固定座轴孔、轴向形成于该煞车来令固定座后端面之凸环部、一与该第一出气道及该第二出气道连通之第一中继气道与一第二中继气道；该第一中继气道系对应该第一出气道位置，轴向贯穿该煞车来令固定座形成，而该第二中继气道一端对应该第二出气道位置，形成于该煞车来令固定座前端面，另端则形成于该凸环部；该煞车环座，具有一轴向实穿该煞车环座形成之环座轴孔、一凹设于该煞车环座前端面之环槽、复数个凹设于该环槽槽底之弹性元件容槽、以及一与该第一中继气道及该环槽连通之入气道；该环槽提供该凸环部凸伸，以局部封闭该环槽开放端之截面；
该煞车环，系可活动的容置于该环槽，具有形成于该煞车环前端面之一推顶部及一让渡区；该让渡区与该凸环部共同界定出一第一气室，而该煞车环与该环槽槽底之间共同界定出一第二气室，藉由该第一气室或该第二气室之压力而位移该煞车环。