空气压缩机装置

摘要

本发明系提供一种空气压缩机装置，尤其是指一种不必装设机械式压力安全阀即能让空气压缩机在运作阶段时保持在压力安全值范围之内，足以保护轮胎在充气时不至于产生超出轮胎压力安全值之现象的发明，其是空气压缩机之活塞体在汽缸内进行直线运动位于上死点时，活塞体之活塞头相对于汽缸内部顶壁之间仍存有一缓冲空间，而于储气座复设有一调节阀作为调控副气室的容量空间，使空气压缩机不至于产生高于待充气轮胎之设定胎压值，足让空气压缩机无须藉由压力安全阀来进行泄压动作，不仅节省制造成本且能保护轮胎者。

主权项

一种空气压缩机装置，包含：一机盒体，其内部装设有一可藉由电源启动而产生空气压力之空气压缩机，该空气压缩机系在马达作动时可驱动活塞体之活塞头在汽缸内进行往复式运动，使汽缸内之压缩空气可被推送进入空气压缩机之储气座内，该储气座上设有复数个可和储气座相连通之歧管，其特征在于：在汽缸内进行往复式运动之活塞体位于上死点时，活塞体之活塞头相对于汽缸内部顶壁之间仍存有一缓冲空间；歧管系与储气座不相连通且是位于汽缸外壁，该歧管设有一流通口而与汽缸之压缩室相连通，该歧管外端口设有一可旋转的调节阀而让歧管内可形成一副气室者。