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Il est divulgué un procédé mis en œuvre par ordinateur pour la gestion de la recharge d'une batterie d'un véhicule électrique, comprenant les étapes consistant à réaliser un cycle de recharge de la batterie du véhicule électrique mesurer l'énergie totale emmagasinée par la batterie; calculer la variance associée à ladite énergie totale; et déterminer un coefficient associé à ladite variance. Dans un développement, l'étape de détermination du coefficient associé à la variance est récursive. Différents développements sont décrits, lesquels comprennent l'utilisation de seuils prédéfinis et/ou configurables, l'émission d'alarmes, l'utilisation d'un bruit blanc distribué selon une loi à queue lourde (e.g. Student) et l'utilisation d'un filtre de Kalman. Des aspects de système et de logiciel sont décrits. 116 mots |
