| 摘要 |
Die Erfindung geht aus von einer Flugzeugsitzvorrichtung mit zumindest einem Flugzeugsitz (10a; 10c), und mit zumindest einer Konsole (14a; 14b; 14c), die, in einer Flugrichtung (12a) gesehen, vor dem Flugzeugsitz (10a; 10c) angeordnet ist, und mit zumindest einem Airbagelement (16a; 16b; 16c), das dazu vorgesehen ist, in einem Crashfall einen in dem Flugzeugsitz (10a; 10c) sitzenden Passagier (50a; 50c) vor einem Aufprall auf die Konsole (14a; 14c) zu schützen. Es wird vorgeschlagen, dass das zumindest eine Airbagelement (16a; 16b; 16c) in einem voll ausgelösten Zustand zumindest in einem Kopfaufschlagsbereich (18a; 18b; 18c) eine Dicke (20a; 20b) aufweist, die kleiner ist als eine Dicke (22a; 22b) in zumindest einem Schulteraufprallbereich (24a, 60a; 24b, 60b; 60c). |
