| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Heckstruktur für einen Personenkraftwagen, mit zwei in Fahrzeugquerrichtung voneinander beabstandeten, seitlichen Längsträgern (10, 12), und mit wenigstens einem zwischen den Längsträgern (10, 12) angeordneten und flächig ausgebildeten Bodenelement (14), wobei das Bodenelement (14) als Profilteil ausgebildet ist. |
