| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Rahmenelement (10) für eine Instrumententafel (12) eines Kraftwagens, wobei das aus einem Kunststoff gebildete Rahmenelement (10) zum außenumfangsseitigen Umgeben eines ersten Längenbereichs einer Lenksäule des Kraftwagens an der Instrumententafel (12) befestigbar und zum Abstützen eines einen zweiten Längenbereich der Lenksäule zumindest teilweise umgebenden und infolge einer Frontalkollision in Richtung des Rahmenelements (10) verlagerten, wobei das Rahmenelement (10) wenigstens eine Versteifungsstruktur (22) aufweist, mittels welcher das Rahmenelement (10) ausgesteift ist. |
