| 发明名称 | 一种车用LNG气瓶自增压装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车用LNG气瓶自增压装置。所述气瓶自增压装置包括车用LNG气瓶、出液截止阀、紧急切断阀、汽化器、单向阀和增压阀；还包括吸附储气装置和气相截止阀；所述车用LNG气瓶具有出液接口和进气接口，所述出液接口、出液截止阀、紧急切断阀、汽化器通过管路依次串接连通；所述汽化器的出口连接两条管路，一条管路用于与引擎系统连通，另一条管路与单向阀、吸附储气装置、增压阀、气相截止阀和进气接口依次串接连通；当车用LNG气瓶内气体压力大于单向阀的设定压力时，单向阀打开。本实用新型能使汽车在行驶过程中能够自动向气瓶内部快速、连续、稳定增压从而向引擎系统不间断供给一定压力的燃料以达到汽车安全稳定行驶的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN205090189U | 申请公布日期 | 2016.03.16 |
| 申请号 | CN201520876406.6 | 申请日期 | 2015.11.05 |
| 申请人 | 江南工业集团有限公司 | 发明人 | 魏贞闵;李存礼;易文;吴金双;杨哲;韩鹏飞;江山;杨鹏 |
| 分类号 | F17C7/04(2006.01)I;F17C13/02(2006.01)I;F17C13/04(2006.01)I;F17C13/12(2006.01)I | 主分类号 | F17C7/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人 | 马强;李发军 |
| 主权项 | 一种车用LNG气瓶自增压装置，包括车用LNG气瓶（1）、出液截止阀（2）、汽化器（4）、单向阀（6）和增压阀（9）；其特征在于，还包括吸附储气装置（7）和气相截止阀（10）；所述车用LNG气瓶（1）具有出液接口和进气接口，所述出液接口、出液截止阀（2）、汽化器（4）通过管路依次串接连通；所述汽化器（4）的出口连接两条管路，一条管路用于与引擎系统连通，另一条管路与单向阀（6）、吸附储气装置（7）、增压阀（9）、气相截止阀（10）和进气接口依次串接连通。 | ||
| 地址 | 411207 湖南省湘潭市雨湖区楠竹山镇 | ||