整体式载货汽车车架横梁总成

摘要

本实用新型公开了一种整体式载货汽车车架横梁总成，包括两件横梁本体，所述横梁本体中部截面为π形，π形两侧各设有一排铆钉孔，横梁本体中部设有减重孔，其两端为竖直的平面翻边，翻边上设有连接孔，两件横梁本体的槽口相互对准后通过铆钉连接在一起，形成闭口矩形截面梁结构。本实用新型为钢板整体冲压成形，且中间过渡平滑，减少了应力集中点，因而强度和可靠性更高；两件横梁本体组成的闭口矩形梁，相比于开口槽形梁大大提高了扭转刚度；横梁本体上有减重孔，重量轻；横梁本体两端翻边的孔间距是固定值，具有通用性强的优点。

主权项

一种整体式载货汽车车架横梁总成，其特征在于：包括两件横梁本体(1)，所述横梁本体(1)中部截面为π形，π形两侧各设有一排铆钉孔，横梁本体(1)中部设有减重孔(6)，其两端为竖直的平面翻边(7)，翻边(7)上设有连接孔(8)，两件横梁本体(1)的槽口相互对准后通过铆钉(2)连接在一起，形成闭口矩形截面梁结构。