发明名称 |
内燃机燃油喷射量监控方法 |
摘要 |
本发明提供一种内燃机燃油喷射量监控方法,在满足喷油器性能监控实施条件下,第一步,采集内燃机瞬时转速,并计算平均转速,将内燃机瞬时转速与平均转速的差值进行滤波处理,保留内燃机发火频率对应的转速波动分量;第二步,计算每气缸对应的转速波动分量的最大值与最小值的差值,将此差值作为每气缸实际燃油喷射量的特征值,即每气缸对应的转速增量;第三步,通过统计每气缸燃油喷射量的特征值在内燃机转过设定的圈数内超过转速增量上限阈值和转速增量下限阈值的概率来监控每气缸的燃油喷射量是否在正常范围内。本发明在使用瞬时转速作为判断喷油器喷油量是否正常前对其进行了齿修正和滤波处理,监控结果准确,并且无需改动原有内燃机控制策略。 |
申请公布号 |
CN104047750B |
申请公布日期 |
2016.03.16 |
申请号 |
CN201410271587.X |
申请日期 |
2014.06.17 |
申请人 |
中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所;中国第一汽车股份有限公司 |
发明人 |
杭勇;龚笑舞;胡川;周奇;王伏;庄志华;焦宾 |
分类号 |
F02D41/22(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/22(2006.01)I |
代理机构 |
无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 |
代理人 |
曹祖良 |
主权项 |
一种内燃机燃油喷射量监控方法,其特征在于:在满足喷油器性能监控实施条件下,第一步,采集内燃机瞬时转速,并计算平均转速,将内燃机瞬时转速与平均转速的差值进行滤波处理,保留内燃机发火频率对应的转速波动分量;第二步,计算每气缸对应的转速波动分量的最大值与最小值的差值,将此差值作为每气缸实际燃油喷射量的特征值,即每气缸对应的转速增量;第三步,通过统计每气缸燃油喷射量的特征值在内燃机转过设定的圈数内超过转速增量上限阈值和转速增量下限阈值的概率来监控每气缸的燃油喷射量是否在正常范围内;采集内燃机瞬时转速前,在内燃机倒拖工况下学习飞轮齿盘的制造误差,记下每个齿或每几个齿的学习误差系数;将采集到的每个齿或每几个齿的间隔时间经过误差系数修正后再计算所对应的瞬时转速,作为滤波处理前的瞬时转速。 |
地址 |
214063 江苏省无锡市滨湖区钱荣路15号 |