| 发明名称 |
内燃机余热双工质引射制冷系统 |
| 摘要 |
本发明公开了一种内燃机余热双工质引射制冷系统，包括内燃机冷却水道、排气热交换器、冷却水道热交换器和射流泵，所述内燃机冷却水道经循环水泵与所述冷却水道热交换器的加热流体通道连通，所述冷却水道热交换器的被加热流体通道的工质出口与所述排气热交换器的被加热流体通道入口连通，所述排气热交换器的被加热流体通道的工质出口与所述射流泵的动力流体入口连通，所述射流泵的低压气体入口与吸热器连通，所述射流泵的气体出口与冷凝冷却器连通，所述冷凝冷却器的液体出口经节流控制阀或经节流结构与所述吸热器连通，所述冷凝冷却器的液体出口经加压泵与所述冷却水道热交换器的被加热流体通道工质入口连通。本发明结构简单，效率高，成本低。 |
| 申请公布号 |
CN103615826B |
申请公布日期 |
2016.03.16 |
| 申请号 |
CN201310553814.3 |
申请日期 |
2013.11.08 |
| 申请人 |
摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
发明人 |
靳北彪 |
| 分类号 |
F25B19/02(2006.01)I |
主分类号 |
F25B19/02(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种内燃机余热双工质引射制冷系统，包括内燃机冷却水道(1)、排气热交换器(2)、冷却水道热交换器(3)和射流泵(4)，其特征在于：所述内燃机冷却水道(1)经循环水泵(5)与所述冷却水道热交换器(3)的加热流体通道连通，所述冷却水道热交换器(3)的被加热流体通道的工质出口与所述排气热交换器(2)的被加热流体通道的工质入口连通，所述排气热交换器(2)的被加热流体通道的工质出口与所述射流泵(4)的动力流体入口连通，所述射流泵(4)的低压气体入口与吸热器(6)连通，所述射流泵(4)的气体出口与冷凝冷却器(7)连通，所述冷凝冷却器(7)的液体出口经节流结构(81)与所述吸热器(6)连通，所述冷凝冷却器(7)的液体出口经加压泵(9)与所述冷却水道热交换器(3)的被加热流体通道的工质入口连通。 |
| 地址 |
100101 北京市朝阳区北苑路168号中安盛业大厦24层 |
