发明名称 |
铁路列车表面空气吹拂系统 |
摘要 |
本发明设计一种铁路列车表面空气吹拂系统,包括列车车头表面空气吹拂系统,及列车车厢表面空气吹拂系统两个独立的部分。二者均主要由进气口,空气增压器,驱动电动机,高压空气导管,排气气刀,电源控制器构成。通过在列车车头表面,合理分布排气气刀的位置,喷出的高压空气气流可以在车头上表面和车头两侧面形成一层保护气帘,从而改变车头表面的边界层空气流动的速度和方向,减小车头空气阻力。列车车厢表面空气吹拂系统,可以分别实现减小车体空气阻力,抗击大侧风,帮助列车紧急制动的目标。本系统不但可以减小列车整体的空气阻力,降低能耗;而且,有助于提高列车运行的稳定性和安全性。 |
申请公布号 |
CN105398461A |
申请公布日期 |
2016.03.16 |
申请号 |
CN201510784598.2 |
申请日期 |
2015.11.17 |
申请人 |
马东升 |
发明人 |
马东升 |
分类号 |
B61D17/02(2006.01)I |
主分类号 |
B61D17/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种列车车头表面空气吹拂系统,包括进气口,空气增压器,驱动电动机,高压空气导管,排气气刀,电源控制器,其特征在于排气气刀喷出的高压空气气流在车头上表面和两侧面形成一层屏蔽气帘,改变车头表面的边界层空气流动的速度和方向,进而影响车头表面的压力分布,减小车头受到的空气阻力。 |
地址 |
100083 北京市海淀区卧虎桥甲六号5号楼3单元201号 |