| 发明名称 | 一种气缸出气装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种气缸出气装置，其连接在气缸的一端且与所述气缸的第一内腔连通，所述进气装置包括设有第二内腔(2)的空心座体(4)以及固定在所述第二内腔(2)中且设有进气通道的控制阀(6)，其特征在于，所述控制阀(6)包括其高度小于所述座体(4)的阀座(8)以及通过第一动力装置驱动可在所述阀座(8)中竖直滑动并能部分伸出所述阀座(8)的阀芯(10)，所述座体(4)其顶部开设有与所述第二内腔(2)连通的第一通孔(11)，其侧壁设有与所述第二内腔(2)连通的第二通孔(12)。本实用新型在座体(4)的侧边设有第二通孔(12)，在气缸的进气过程中，阀芯(10)上升将第一通孔(11)和第二通孔(12)隔断，防止该第二通孔(12)泄气；当气缸处于排气过程中时，阀芯(10)下落，第一通孔(11)与第二通孔(12)连通，能够快速进行排气。 | ||
| 申请公布号 | CN205089712U | 申请公布日期 | 2016.03.16 |
| 申请号 | CN201520687219.3 | 申请日期 | 2015.09.08 |
| 申请人 | 苏州福艾斯振动系统有限公司 | 发明人 | 吕兴东;宋雪芹;许坚 |
| 分类号 | F15B13/02(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I | 主分类号 | F15B13/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人 | 李广 |
| 主权项 | 一种气缸出气装置，其连接在气缸的一端且与所述气缸的第一内腔连通，所述进气装置包括设有第二内腔(2)的空心座体(4)以及固定在所述第二内腔(2)中且设有进气通道的控制阀(6)，其特征在于，所述控制阀(6)包括其高度小于所述座体(4)的阀座(8)以及通过第一动力装置驱动可在所述阀座(8)中竖直滑动并能部分伸出所述阀座(8)的阀芯(10)，其特征在于，‑所述座体(4)的顶部开设有与所述第一内腔连通的第一通孔(11)，所述阀芯(10)的水平尺寸大于第一通孔(11)的内径；‑所述座体(4)的侧壁设有与所述第二内腔(2)连通的第二通孔(12)，所述第二通孔(12)位于所述阀座(8)的上方，当且仅当所述阀芯(10)的顶部与所述座体(4)的顶部内壁面接触时，所述阀芯(10)将所述第一通孔(11)与第二通孔(12)隔断。 | ||
| 地址 | 215100 江苏省苏州市工业园区春辉路跨春工业坊4D | ||