车辆的发电控制装置及其控制方法

摘要

车辆发电控制方法及其装置，判断档位是否处于目标档位状态、档位是否处于锁定的状态、手煞车是否处于驻车状态、油门开度是否处于零的状态、紧急停止开关是否发出讯号的状态和发电机温度在工作温度的状态等条件同时成立时，车辆待命进入切换该发电模式，若有其一条件不成立时发出警示讯号。在车辆进入发电模式使发电机进行发电以供电后，当主开关锁关闭时，发电机发电动作持续进行，并确认该目前档位处于目标档位、目前档位为锁定、手煞车为驻车状态、油门开度为零等条件同时成立时持续进行发电动作，任一项不成立时切断车辆电源。

主权项

一种车辆的发电控制方法，系应用于车辆之发电机进入一发电模式，该车辆的发电控制方法包含：一档位检知手段，用以检知目前档位；一档位锁定检知手段，用以检知该车辆目前档位的锁定的状态；一手煞车检知手段，用以检知该车辆手煞车的驻车状态；一油门开度检知手段，用以检知该车辆的油门开度的状态；一紧急停止开关检知手段，用以检知该车辆的紧急停止开关状态；一发电机温度检知手段，用以检知该车辆的发电机温度状态；以及切换为该发电模式，系藉由上述所有检知手段判断该车辆状态包含：一第一条件，系检知该目前档位是否处于一目标档位状态、一第二条件，系检知该目前档位是否处于锁定的状态、一第三条件，系检知该车辆手煞车是否处于驻车状态、一第四条件，系检知该油门开度是否处于零的状态、一第五条件，系检知该紧急停止开关是否发出一导通的状态、一第六条件，系检知该发电机温度是否在一工作温度的状态，上述第一至第六条件同时成立时，该车辆则可进入切换为该发电模式。