| 发明名称 | 用于动力传动系统阻尼的离合器和电机控制 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种用于动力传动系统阻尼的离合器和电机控制。一种车辆包括发动机、牵引马达、离合器和控制器。所述离合器选择性地将所述牵引马达结合至车轮。所述控制器响应于在所述牵引马达操作为部分地满足动力传动系统阻尼需求时所述牵引马达的扭矩输出达到扭矩极限，并且当所述离合器锁止时，使所述离合器打滑以完全满足动力传动系统阻尼需求。 | ||
| 申请公布号 | CN105398449A | 申请公布日期 | 2016.03.16 |
| 申请号 | CN201510556718.3 | 申请日期 | 2015.09.02 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 伯纳德·D·内佛西;丹尼尔·斯科特·科尔文;费列克斯·纳多瑞兹夫 |
| 分类号 | B60W30/20(2006.01)I;B60W20/00(2016.01)I;B60W10/02(2006.01)I | 主分类号 | B60W30/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人 | 郭鸿禧;王秀君 |
| 主权项 | 一种控制车辆的方法，所述方法包括：响应于当电机操作为部分地满足动力传动系统阻尼需求时电机的扭矩输出达到扭矩极限，并且当结合电机和车轮的离合器锁止时，使离合器打滑以完全满足动力传动系统阻尼需求。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市 | ||