| 发明名称 | 用于在延迟过程中联接内燃发动机的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于将驱动发动机（2）联入到传动系上的方法，该方法包括以下步骤：-求得在离合器（4）的输入侧和输出侧之间的转速差（n<sub>差</sub>）；并且-通过预先规定有待传递的额定离合器力矩（M<sub>离合器</sub><sub>_</sub><sub>额定</sub>）根据所述转速差（n<sub>差</sub>）来操控所述离合器（4）。 | ||
| 申请公布号 | CN105408652A | 申请公布日期 | 2016.03.16 |
| 申请号 | CN201480043152.8 | 申请日期 | 2014.07.16 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | M.福格尔格桑;M.施尼策尔;S.赫夫勒 |
| 分类号 | F16D48/06(2006.01)I | 主分类号 | F16D48/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 周志明;宣力伟 |
| 主权项 | 用于将驱动发动机（2）联入到传动系上的方法，该方法包括以下步骤：‑ 求得在离合器（4）的输入侧和输出侧之间的转速差（n<sub>差</sub>）；并且‑ 通过预先规定有待传递的额定离合器力矩（M<sub>离合器_额定</sub>）根据所述转速差（n<sub>差</sub>）来操控所述离合器（4）。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||