适用多车型的无源台车

摘要

本实用新型公开了一种适用多车型的无源台车，包括一沿轨道行走并具有锁定功能的无源台车平台，无源台车平台上设有固定主基准结构、三向无极基准支撑机构，以及和/或双向无极基准支撑机构，以及和/或支撑无极基准机构。本实用新型可同时适用于多种车型，通过多种可调无极基准支撑机构，实现无源台车的多车型无极切换。本实用新型的无源台车的行走动力源和切换机构的动力源都独立设置在无源台车的外部，减轻台车的重量，使得台车更轻便，更简单。本实用新型与车体接触的支撑压紧机构以及支撑部分，其都通过绝缘件与无源台车连接，避免焊接漏电。

主权项

一种适用多车型的无源台车，其特征在于：包括一沿轨道行走并具有锁定功能的无源台车平台，无源台车平台上设有固定主基准结构、三向无极基准支撑机构，以及和/或双向无极基准支撑机构，以及和/或支撑无极基准机构，其中，所述支撑无极基准机构用于支撑车型工件且高度方向可调与锁定；所述三向无极基准支撑机构用于支撑夹紧车型工件，三向无极基准支撑机构上设有的基准支撑在车高方向、车长方向和车宽方向均可移动与锁定；所述双向无极基准支撑机构用于支撑车型工件，双向无极基准支撑机构上设有的基准支撑在车长方向和车宽方向均可移动与锁定；其中，无源台车平台的长度方向为车长方向，无源台车平台的宽度方向为车宽方向，垂直于无源台车平台的基面的方向为车高方向；所述无源台车平台的前部设有高度位置，中部设有高度与长度两个位置，以及后部设有长度、宽度、高度三个位置一起用于确定无源台车的车宽方向和车高方向，中部设有左右两位置用于确定无源台车的车长方向，所述无源台车平台上还设有与提供外部动力的装置相配合的接口，以实现所述无源台车无需外部动力源的自动运动，并且所述无源台车仅在解锁和取放车型工件时才需要接通外部动力；无源台车通过三向无极基准支撑机构，和/或双向无极基准支撑机构，和/或支撑无极基准机构的调节，实现无源台车不同车型工件的切换，三向无极基准支撑机构、双向无极基准支撑机构和支撑无极基准机构的锁定均通过各自的相应的制动机构实现。