用于涡轮增压发动机的漏气流量控制系统

摘要

本发明涉及用于涡轮增压发动机的漏气流量控制系统，具体地，提供了一种流量控制系统，其具有发动机、涡轮增压器、主动曲轴箱通风(PCV)通风管路以及流量调节装置。发动机具有空气-油分离器和进气歧管。空气-油分离器将油滴和油雾从漏气中分离。涡轮增压器具有空气进口和空气出口，其中空气出口连接到发动机的进气歧管。主动曲轴箱通风(PCV)通风管路具有连接到空气-油分离器的第一端和连接到涡轮增压器的空气进口的第二端。PCV通风管路将漏气从空气-油分离器输送至涡轮增压器的空气进口。流量调节装置设置在PCV通风管路中。流量调节装置选择地限制从空气-油分离器到涡轮增压器的空气进口的漏气的流量。

主权项

一种流量控制系统，包括：发动机，其具有空气‑油分离器和进气歧管，其中，空气‑油分离器将油滴和油雾从漏气中分离；涡轮增压器，其具有空气进口和空气出口，其中，空气出口流体地连接到发动机的进气歧管；主动曲轴箱通风（PCV）通风管路，其具有流体地连接到空气‑油分离器的第一端和流体地连接到涡轮增压器的空气进口的第二端，其中，PCV通风管路将漏气从空气‑油分离器输送至涡轮增压器的空气进口；以及设置在PCV通风管路中的流量调节装置，其中，流量调节装置选择地限制从空气‑油分离器到涡轮增压器的空气进口的漏气的流量，其中，当涡轮增压器的空气进口处和发动机的曲轴箱内产生局部真空时流量调节装置限制漏气的量，并且其中流量调节装置被构造成当发动机在增压条件下运行时充分消除曲轴箱的负压极限超出的状况。