车辆及其车身前部结构

摘要

一种车辆及其车身前部结构，该结构包括中横梁和后横梁，中横梁位于左、右前纵梁之间，且两端分别与左、右前纵梁固定连接，后横梁位于左、右立柱之间，且两端分别与左、右立柱固定连接；左、右延伸纵梁，位于左、右前纵梁之间并位于中横梁、后横梁下方，左延伸纵梁的前端部与左前纵梁、中横梁固定连接，后端部与后横梁在车宽方向上偏离左前纵梁后端部的位置固定连接，右延伸纵梁的前端部与右前纵梁、中横梁固定连接，后端部与后横梁在车宽方向上偏离右前纵梁后端部的位置固定连接。在本实用新型的技术方案中，车身前部结构具有三条碰撞能量传递路径，使得碰撞能量能够得到有效地吸收并分散开来，提高了车身前部结构的前碰性能。

主权项

一种车身前部结构，其特征在于，包括：框架，包括上横梁、沿车宽方向间隔排列的左、右竖梁，所述左、右竖梁的上端部均与所述上横梁固定连接；前缓冲梁，在车长方向上位于所述框架的一侧，所述前缓冲梁的两端分别与所述左、右竖梁固定连接；沿车宽方向间隔排列的左、右内板，在车长方向上位于所述框架的另一侧，所述左内板包括左上纵梁和左立柱，所述右内板包括右上纵梁和右立柱，所述左、右上纵梁的前端部分别与所述上横梁的两端固定连接，所述左、右立柱的上端部分别与所述左、右上纵梁的后端部固定连接；沿车宽方向间隔排列的左、右前纵梁，在车长方向上与所述左、右内板位于所述框架的同一侧，并位于所述左、右内板之间，所述左、右前纵梁的前端部分别与所述左、右竖梁固定连接，后端部分别与所述左、右立柱固定连接；中横梁和后横梁，所述中横梁位于所述左、右前纵梁之间，且两端分别与左、右前纵梁固定连接，所述后横梁位于所述左、右立柱之间，且两端分别与所述左、右立柱固定连接，所述框架、中横梁、后横梁沿车长方向依次间隔排列；沿车宽方向间隔排列的左、右延伸纵梁，位于所述左、右前纵梁之间并位于所述中横梁、后横梁下方，所述左延伸纵梁的前端部与所述左前纵梁、中横梁固定连接，后端部与所述后横梁在车宽方向上偏离所述左前纵梁后端部的位置固定连接，所述右延伸纵梁的前端部与所述右前纵梁、中横梁固定连接，后端部与所述后横梁在车宽方向上偏离所述右前纵梁后端部的位置固定连接。