发明名称 | 一种车门间隙调节装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种车门间隙调节装置,包括锁紧机构和固定连接于所述锁紧机构的调节机构,所述锁紧机构锁紧所述车体上,所述调节机构承托所述车门;所述锁紧机构包括导杆、螺杆、和可滑动设于所述螺杆上的导向块和活动块,所述导向块与所述锁紧机构固定转接,所述导向块上开有与所述螺杆螺纹连接的螺纹孔,所述螺杆的一端穿过螺纹孔顶压于所述活动块上;所述螺纹孔两侧的导向块上开有通孔,所述导杆的一端穿过所述通孔固定连接于所述活动块上。本实用新型可直观和精准地调节车门的位移量而达到符合标准的要求。在使用时,该装置的操作只需要一名工作人员即可完成车门间隙的调节作业,无需人手承托车门,大大降低了劳动强度,提高了工作效率。 | ||
申请公布号 | CN205087058U | 申请公布日期 | 2016.03.16 |
申请号 | CN201520547057.3 | 申请日期 | 2015.07.24 |
申请人 | 广汽本田汽车有限公司 | 发明人 | 李昊;史欣朋;陈小英;周镇鹏;杨伟坚 |
分类号 | B62D65/06(2006.01)I | 主分类号 | B62D65/06(2006.01)I |
代理机构 | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人 | 郝传鑫 |
主权项 | 一种车门间隙调节装置,其特征在于:包括锁紧机构和固定连接于所述锁紧机构的调节机构,所述锁紧机构锁紧车体上,所述调节机构承托车门;所述锁紧机构包括导杆、螺杆、和可滑动设于所述螺杆上的导向块和活动块,所述导向块与所述锁紧机构固定转接,所述导向块上开有与所述螺杆螺纹连接的螺纹孔,所述螺杆的一端穿过螺纹孔顶压于所述活动块上;所述螺纹孔两侧的导向块上开有通孔,所述导杆的一端穿过所述通孔固定连接于所述活动块上,且所述导杆与所述通孔可滑动套接。 | ||
地址 | 510700 广东省广州市黄埔区广本路1号 |