发明名称 |
一种平行气门布置的柴油机整体式气缸盖 |
摘要 |
一种平行气门布置的柴油机整体式气缸盖,包括气缸盖本体及其内部设置的进气道、排气道,所述气缸盖本体一侧为设置有进气道口的进气侧端面,气缸盖本体另一侧为设置有排气道口的排气侧端面,气缸盖本体为多缸一盖的整体式结构,每缸的气缸盖底面上均设置有与气缸相对应的两个进气门孔、两个排气门孔与一个喷油器孔,所述进气门孔靠近进气侧端面,两个进气门孔的中心连线与进气侧端面相互平行,所述排气门孔靠近排气侧端面,两个排气门孔的中心连线与排气侧端面相互平行,所述气缸盖底面上位于相邻两缸火力面密封带之间的部位设置有两个螺栓孔,两螺栓孔之间设置有卸荷槽。本设计不仅气道流通能力高,而且抗热疲劳性能好。 |
申请公布号 |
CN205089469U |
申请公布日期 |
2016.03.16 |
申请号 |
CN201520868203.2 |
申请日期 |
2015.11.03 |
申请人 |
东风商用车有限公司 |
发明人 |
李智;张士斌;陈功军;张宏飞 |
分类号 |
F02F1/42(2006.01)I;F02F1/24(2006.01)I |
主分类号 |
F02F1/42(2006.01)I |
代理机构 |
武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 |
代理人 |
王健 |
主权项 |
一种平行气门布置的柴油机整体式气缸盖,包括气缸盖本体(1)及其内部设置的进气道(5)、排气道(6),所述气缸盖本体(1)一侧为设置有进气道口的进气侧端面(2),气缸盖本体(1)另一侧为设置有排气道口的排气侧端面(3),气缸盖本体(1)为多缸一盖的整体式结构,每缸的气缸盖底面(4)上均设置有与气缸相对应的两个进气门孔(41)、两个排气门孔(42)与一个喷油器孔(43),其特征在于:所述进气门孔(41)靠近进气侧端面(2),两个进气门孔(41)的中心连线与进气侧端面(2)相互平行,所述排气门孔(42)靠近排气侧端面(3),两个排气门孔(42)的中心连线与排气侧端面(3)相互平行。 |
地址 |
430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号 |