一种车用高频谐振腔

摘要

本实用新型公开了一种车用高频谐振腔，包括谐振腔本体，谐振腔本体由外壳体和内置的中心管组成，所述的中心管外侧壁延伸出多道环形隔片，环形隔片和外壳体内壁贴合后形成大小不同的多个腔体，每个腔体的中心管壁面上开有多个孔。本实用新型高频谐振腔通过设计集成将谐振腔与空滤器集成一体，节省了材料投入，缩短加工周期，减少装配工序。相比现有多孔消音管，本实用新型可在降低成本同时大大的提升生产效率。

主权项

一种车用高频谐振腔，包括谐振腔本体，谐振腔本体由外壳体和内置的中心管组成，其特征在于：所述的中心管外侧壁延伸出多道环形隔片，环形隔片和外壳体内壁贴合后形成大小不同的多个腔体，每个腔体的中心管壁面上开有多个孔。