刹车减速发电装置

摘要

本专利属于汽车刹车减速发电装置领域，具体公开了刹车减速发电装置，包括机械部分和电路部分；机械部分包括安装在后轮轮毂内侧的线圈支架、带有空腔的支架、固定安装在车轴上的支架基座、一端与刹车踏板相连接的拉线和弹性件，电路部分包括永磁体、线圈、整流器、导线和蓄能装置，永磁体固定支架的边框上，支架滑动连接在支架基座上，支架与支架基座之间设有弹性件；线圈固定在线圈支架上，线圈支架位于支架形成的空腔内；所述拉线另一端与支架相连接；线圈通过导线连接整流器，整流器通过导线连接蓄能装置。该装置还存在汽车整车行驶时，给汽车增加了太多额外的负重，影响汽车的正常行驶，增加了汽车整车行驶时额外的阻力。

主权项

刹车减速发电装置，其特征在于，包括机械部分和电路部分；机械部分包括安装在后轮轮毂内侧的线圈支架、带有空腔的支架、固定安装在车轴上的支架基座、一端与刹车踏板相连接的拉线和弹性件，电路部分包括永磁体、线圈、整流器、导线和蓄能装置，永磁体固定支架的边框上，支架滑动连接在支架基座上，支架与支架基座之间设有弹性件；线圈固定在线圈支架上，线圈支架位于支架形成的空腔内；所述拉线另一端与支架相连接；线圈通过导线连接整流器，整流器通过导线连接蓄能装置。