具有改进的齿条的齿条牵引系统

摘要

本发明提供一种具有改进的齿条的齿条牵引系统，所述齿条牵引系统包括多个齿条，每个所述齿条具有在所述齿条的相对侧处的颊部之间延伸的间隔开的齿轮齿。所述齿条牵引系统还包括止动器，所述止动器包括两个间隔开的侧壁和通过所述侧壁的开口。一个颊部具有止动器壁接纳腔，所述止动器壁接纳腔适于接纳所述止动器的侧壁中的一个侧壁，且所述止动器壁接纳腔由间隔开的颊部凸缘限定。所述颊部凸缘中的每一个具有通过所述颊部凸缘的开口，且所述颊部凸缘的开口与所述止动器的侧壁的开口对准。销能被插入通过所述侧壁的开口以及所述颊部凸缘中的开口，所述间隔开的颊部被定位成使得由所述齿轮齿所形成的包络在所述齿条上与用于将所述齿条保持在所述止动器中的所述销处于大致相同的高度。

主权项

一种齿条牵引系统，所述齿条牵引系统形成用于沿运输机移动开采机器的驱动系统的一部分，所述齿条牵引系统包括多个齿条，每个所述齿条具有在所述齿条的相对侧处的颊部之间延伸的间隔开的齿轮齿，止动器，所述止动器包括附接到基座的两个间隔开的侧壁以及通过所述侧壁的开口，并且其中一个颊部具有止动器壁接纳腔，所述止动器壁接纳腔适于接纳所述止动器的侧壁中的一个侧壁，且所述止动器壁接纳腔由间隔开的颊部凸缘限定，所述颊部凸缘中的每一个具有通过所述颊部凸缘的开口，所述颊部凸缘的开口与所述止动器的侧壁的开口对准，并且销能被插入通过所述侧壁的开口以及所述颊部凸缘中的开口。