发明名称 |
发动机交叉孔去铁屑装置及其控制方法 |
摘要 |
本发明的目的是提出一种结构简单、成本低、自动化程度高的发动机交叉孔去铁屑装置及其控制方法。本发明的发动机交叉孔去铁屑装置包括一个贯通的探针,所述探针的一端通过气管与气源设备连接;所述探针与气源设备之间设有压力传感器;所述探针固定于一个沿直线移动的驱动机构上,所述气源设备、驱动机构、压力传感器均与一个控制单元连接,所述控制单元接收压力传感器的信号,并控制气源设备、驱动机构的工作。本发明的发动机交叉孔去铁屑装置及其控制方法减少了人工的干预度,可以自动、可靠地实现对交叉孔内加工残留铁屑的清理,有效提升了加工流水线的整体效率,降低了劳动强度,消除了安全隐患。 |
申请公布号 |
CN103934237B |
申请公布日期 |
2016.03.16 |
申请号 |
CN201410132827.8 |
申请日期 |
2014.04.03 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
张振;祁明星;唐灵聪;袁毅;吴俊宁 |
分类号 |
B08B5/02(2006.01)I;B23Q11/00(2006.01)I |
主分类号 |
B08B5/02(2006.01)I |
代理机构 |
广州中瀚专利商标事务所 44239 |
代理人 |
黄洋;盖军 |
主权项 |
一种发动机交叉孔去铁屑装置,其特征在于包括一个贯通的探针,所述探针的一端通过气管与气源设备连接;所述探针与气源设备之间设有压力传感器;所述探针固定于一个沿直线移动的驱动机构上,所述气源设备、驱动机构、压力传感器均与一个控制单元连接,所述控制单元接收压力传感器的信号,并控制气源设备、驱动机构的工作;所述探针由探针本体和保护管套接而成,所述探针本体与保护管之间设有弹簧,所述弹簧套于探针本体上,且弹簧的一端与探针本体固定,另一端与保护管固定。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |