| 发明名称 | 一种点式列车限速设置方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种点式列车限速设置方法，该方法包括：中心ATS下发临时限速命令至数据库存储单元DSU；DSU将临时限速命令下发至区域控制器ZC；ZC将临时限速命令下发至控制限速区段的联锁CI；CI设置限速区段进路的始端信号机为禁止状态；当确认列车根据特定状态而减速和/或停车接收到限速命令后，始端信号机变为开放状态。本发明能够实现点式列车的安全临时限速。 | ||
| 申请公布号 | CN103723167B | 申请公布日期 | 2016.03.16 |
| 申请号 | CN201310687102.0 | 申请日期 | 2013.12.16 |
| 申请人 | 北京交控科技股份有限公司 | 发明人 | 张春雨;陈曦东;邓能文 |
| 分类号 | B61L27/00(2006.01)I | 主分类号 | B61L27/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人 | 李相雨 |
| 主权项 | 一种点式列车限速设置方法，其特征在于，该方法包括：中心ATS下发临时限速命令至数据库存储单元DSU；数据库存储单元DSU将临时限速命令下发至区域控制器ZC；区域控制器ZC以联锁CI为单元将临时限速命令以计算轴区段的形式下发至控制限速区段的联锁CI；联锁CI设置限速区段进路的始端信号机为禁止状态；当确认列车根据特定状态而减速和/或停车接收到限速命令后，始端信号机变为开放状态。 | ||
| 地址 | 100070 北京市丰台区科技园海鹰路6号院总部国际2号、3号楼 | ||